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Buen sitio para que luzca aún más.

Espero que semejante aberración no vea la luz...

Me he puesto nervioso y he reportado a diez foreros al azar.

Ahí, vigilando la entrada en la capital :D

Pues no lo sé, ojalá fuese tema de resetear simplemente, sería lo más sencillo y barato; pero con la suerte que tengo, fijo que será lo más complicado y rebuscado.

Es híbrido?

El 22 es el día de la Lotería, no?

Pero en ese caso no habría estado arrancando durante los casi tres años que hace que tengo el coche, ¿no? Además, si fuera de la batería, lo normal sería que no funcionasen los elementos eléctricos del coche... Cuando se me fue la batería del Compact en marzo, ni siquiera iba el cierre...

La batería que lleva es la que tenía el coche cuando lo compré hace dos años, no sé si la habrían cambiado antes o no.

El mío salió un poco más caro al hacerle los apoyos para los pulgares, si no habría sido 110 creo.

Están tardando.

Sabía que habría buenos pepinos.

A mí lo que no me gusta de esos de Ali (aparte de la calidad del "cuero"), es que quedan excesivamente gruesos en el volante, vamos, que le meten demasiado grosor. Y no sé si lo habrás pegado o solo le has puesto la funda por encima, con lo cual se acaba moviendo. Prefiero llevarlo a retapizar...

Pues como dice el título, el Frutero no arranca. Ayer por la mañana fui a coger el coche para ir a trabajar, como cada mañana, metí la llave y pulsé el botón Start. Hizo el típico ruido de arrancar pero ahí se quedó. Lo intenté una segunda vez y ya no hizo ni el ruido siquiera de mover el motor...

En el que montan en Madrid llevan buenos pepinillos, más de un serie 5 de los nuevos ya hay.

Mucho sabes tú ya :D

Buenas. No sé si te refieres a que lleva una válvula que lo mantiene cerrado por debajo de 2.500 rpm, si es así, se puede anular para que vaya siempre abierto. Busca en youtube "golf tee mod" y pones tu modelo y echa un vistazo. En el mío (335i) lleva un conector en el maletero, lo desenchufas...

Pues 135 creo, lo llevé a Tapizados Körösi en Madrid.

Bueno, actualizo aquí (la de frentes que tengo abiertos y que no os cuento cómo acaba la cosa, jajaja). Resulta que ya no tengo ningún crujido en el coche. Lo llevé para cambiar (por fin) el líquido de frenos a un taller y el mecánico me llamó para decirme que tenía los silentblocks...

He puesto cuero perforado en la zona de agarre, liso en la parte superior e inferior, engrosamiento de la zona de los pulgares y costuras ///M.