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¿Y qué tiene que ver ser hater con mi nick? O_o

No sé, me parece mucho. Pero si lo has hecho tú, me fío.

Yo lo llevo ahí, y con lo que sobra de los 1.800 € lo invierto en gasolina. Por ejemplo.

Es una cosa rara inventada por un chopeador. Puede ser lo que tú quieras que sea :D

¿Tanto?

Me encanta, por algo me llaman hater :excited:

No sé si es un Scirocco o un Volvo V40...

Prestadme esos 1.800€ y se lo hago al mío, a ver...

Ten en cuenta que el M52B25 es un motor antiguo y no necesita cambiar el aceite cada 30.000 km, por lo que no necesita un 5w30.

Cierto, si ha cambiado las llantas por otras con diferente ET serán ilegales a efectos de ITV siempre que sobresalgan más que las originales.

El lavavajillas no tiene un punto de grasa? No sé, creo que me quedo con el limpiacristales de siempre.

Qué faros delanteros más feos... Entre eso y que para pillar un L6 hay que coger el 340i, me da a mí que tampoco me voy a comprar un serie 3 de estos. Y ahora que me fijo, los traseros son una mezcla de Toyota Avensis y Lexus IS. ¿Es que ya no hay imaginación?

Ni por esas. Es un olor demasiado penetrante, no puedo con él.

Como todos los ceposféricos, en cuanto entra el VANOS en acción (entre 3.500-4.000) se nota el "punch" y que empiezan a andar. Pero claro, a la vez que ves subir la aguja en el cuentakilómetros ves bajar la de la gasolina al mismo ritmo :D

Pues eso. A ver, yo estuve tentado de ponerle al Compact un 10w60 (cual M3), porque iba a meterlo al circuito después del cambio de aceite. Pero luego, al pensar que después del circuito vendría el invierno y que el Compact lo uso un poco para todo, le acabé poniendo el normal (ahora ya no sé si...

Tu coche debe pasar la ITV salvo que lleves separadores. El 330i lleva esas medidas de serie con llanta 18". ¿Mi consejo? Ve a otra estación ITV, creo que ahora ya se puede.

Y hasta con 60...

Meh, los biturbo también gastan lo suyo, no te creas...

No, la marca da igual, yo uso Motul. A lo que me refiero es que si se hace un cambio cada pocos kms no veo la necesidad de utilizar un aceite Longlife, un buen aceite hace la misma función y te sale más barato. Yo cambio el aceite cada 30.000 km, por lo que sí que necesito que sea LongLife a la...

Hum... Yo he tenido un Octavia con 170cv diésel, tracción obviamente a las ruedas delanteras; y ahora un Compact también de 170cv gasolina, propulsión trasera, y no hay ninguna diferencia a la hora de acelerar hundiendo el pie a fondo (obviando detalles como el par de uno y otro coche y el turbo...