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Respecto a Audi he encontrado un artículo interesante que pongo al final. Resulta que hay 4 tipos de tracción Quattro en función del diferencial que se monte. 3 de ellos son sistemas permanentes donde prevalece la propulsión trasera y el eje delantero recibe como mínimo un 15% de par. El...

Gracias. En realidad no estoy pensando en hacer una repro. A ver, que molaría tener 200cv, por supuesto, pero antes tengo que hacerle otras cosas. Más adelante puede que me anime.

No soy experto en el tema pero creo que la mayoría de sistemas de tracción total son NO permanente. Si no me equivoco las únicas marcas que usan sistemas de tracción total permanente son Audi y Subaru. Otros sistemas son permanentes pero desconectables. En condiciones normales tracciona un...

Acabo de ver en la Wikipedia que el código de motor de mi 120d (163cv) es diferente al de las versiones más potentes. Significa eso que no puedo (o que no es recomendable) hacerle "repro" para subir potencia? Y luego a nivel legal. Si no recuerdo mal, en la última modificación de la itv...

Ahora en serio, esa calandra me parece horrorosa. Espero que no se convierta en tendencia en la marca porque...vaya tela.

Coches dentudos...coches dentudos....

No has leído todos los mensajes, ¿verdad?

Felices fiestas!! Yo igual con la lotería. Puede que sí me compre un M... M de Maisto :D:D

900Nm. Desconectas el DTC y no ganas para gomas

Jejeje. Gracias de todas formas.

Por cierto. Me gustaría agradecer públicamente a Oscar de Motor Munich Sant Cugat por las invitaciones. Nos hubiera gustado comprarle a él porque se mostró muy atento pero ninguno de los coches que exponían se ajustaba a nuestro presupuesto. Lástima porque en su web sí había algún Mini que...

No me has entendido. Si es lo que yo digo la batería está bien pero la centralita "piensa" que no lo está e impide que el motor arranque. Por lo visto la centralita va midiendo el consumo de batería. Cuando considera que la batería ya no tiene carga suficiente para circular con la seguridad de...

Sí

Te lo digo porque...bueno, te cuento. Cuando la batería de mi 120 empezó a fallar compré una para cambiarla yo mismo como he hecho siempre en mis coches pero cuando vi ese montón de cables llevé el coche al taller a que la cambiasen ellos. Me dijo el mecánico que hice bien, no por los cables...

Pude montar en un Giulia, aunque no era un Quadrifoglio, ni siquiera un Veloce. Pero ahora me gusta todavía más. Estoy rejuveneciendo mi viejo Serie 1 para tenerlo en condiciones unos años más pero el próximo... creo que será italiano!! :excited: Ah, y Mar se ha pillado un japonés, jejeje!

Pues sí que había cosas interesantes. Tanto a nivel económico como a nivel "necesidad de babero", jajajaja. Ahí va una muestra De la marca del foro Y de otras marcas

Una pregunta. La batería que lleva la instalaste tú o lo hicieron en taller?

Puedo preguntar cuánto te costó? El tapizado de mi volante está algo deteriorado y si no sale muy caro me plantearía cambiarlo.

Seguro que alguna foto haremos aunque siendo de vehículos de ocasión no habrá novedades, jejeje. Nosotros vamos porque el coche de Mar, mi novia, ya pide la jubilación. A ver qué vemos por allí.

Bueno pues me he acercado al concesionario de Sant Cugat y allí no tenían ni idea de esas invitaciones 2x1. Lo que sí tienen son invitaciones directas pero no las entregan en mano. El comercial me ha dado su tarjeta para que le llame cuando vaya al salón y él saldrá a darme la invitación...