josepuma71
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Todos sabemos lo que es un BMW i8, lo que representa con respecto a la evolución y al futuro del mercado del automóvil, incluso sabemos que es un hito técnico y tecnológico espectacular, que nos depara un futuro muy muy próximo, limpio de humos y francamente alucinante.
Ahora BMW nos asombra con un paso mas alla, con la evolución del modelo hacia los nuevos BMW i8 Roadster y BMW i8 Coupé, ambos son modelos híbridos enchufables y seran presentados en mayo del próximo año, estos son sus datos:
-BMW i8 Roadster: Tecnología BMW eDrive con motor eléctrico híbrido síncrono; potencia máxima: 105 kW/143 CV; par máximo: 250 Nm. Motor de gasolina de tres cilindros BMW TwinPower Turbo; cilindrada: 1.499 cm3, potencia: 170 kW/231 CV; par máximo: 320 Nm. Tracción a las cuatro ruedas específica para híbridos, motor de combustión para las ruedas traseras y motor eléctrico para las ruedas delanteras. Aceleración 0-100 km/h: 4,6 segundos; velocidad máxima: 250 km/h. Consumo eléctrico promedio*: 14,5 kWh/100 km, consumo promedio de gasolina*: 2,1 l/100 km; emisiones promedio de CO2*: 46 g/km. Autonomía eléctrica: 53 km
-BMW i8 Coupe: Tecnología BMW eDrive con motor eléctrico híbrido síncrono; potencia máxima: 105 kW/143 CV; par máximo: 250 Nm. Motor de gasolina de tres cilindros BMW TwinPower Turbo; cilindrada: 1.499 cm3, potencia: 170 kW/231 CV; par máximo: 320 Nm. Tracción a las cuatro ruedas específica para híbridos, motor de combustión para las ruedas traseras y motor eléctrico para las ruedas delanteras. Aceleración 0-100 km/h: 4,4 segundos; velocidad máxima: 250 km/h. Consumo eléctrico promedio*: 14,0 kWh/100 km, consumo promedio de gasolina*: 1,9 l/100 km; emisiones promedio de CO2: 42 g/km. Autonomía eléctrica: 55 km*


Si valoramos que del i8 del 2014 se han vendido 150 unidades en España y 12.500 en todo el mundo es obvio que esta no es la presentación de un superventas, los precios estimados ademas se esperan por encima de los 155.000€, es mas la exposicion del buque insignia de la marca, un nuevo estandarte en deportividad, eficiencia y tecnología.


Estando como estamos todos enamorados de los coches, este tipo de desarrollo de producto nos hará continuar con esta pasion hacia los automóviles en general,a los los BMWs en especial y como no a lo que nos esta deparando esta futuro tan tan tan cercano y tan tan tan ilusionante.
@josepuma71
Ahora BMW nos asombra con un paso mas alla, con la evolución del modelo hacia los nuevos BMW i8 Roadster y BMW i8 Coupé, ambos son modelos híbridos enchufables y seran presentados en mayo del próximo año, estos son sus datos:

-BMW i8 Coupe: Tecnología BMW eDrive con motor eléctrico híbrido síncrono; potencia máxima: 105 kW/143 CV; par máximo: 250 Nm. Motor de gasolina de tres cilindros BMW TwinPower Turbo; cilindrada: 1.499 cm3, potencia: 170 kW/231 CV; par máximo: 320 Nm. Tracción a las cuatro ruedas específica para híbridos, motor de combustión para las ruedas traseras y motor eléctrico para las ruedas delanteras. Aceleración 0-100 km/h: 4,4 segundos; velocidad máxima: 250 km/h. Consumo eléctrico promedio*: 14,0 kWh/100 km, consumo promedio de gasolina*: 1,9 l/100 km; emisiones promedio de CO2: 42 g/km. Autonomía eléctrica: 55 km*




Si valoramos que del i8 del 2014 se han vendido 150 unidades en España y 12.500 en todo el mundo es obvio que esta no es la presentación de un superventas, los precios estimados ademas se esperan por encima de los 155.000€, es mas la exposicion del buque insignia de la marca, un nuevo estandarte en deportividad, eficiencia y tecnología.



Estando como estamos todos enamorados de los coches, este tipo de desarrollo de producto nos hará continuar con esta pasion hacia los automóviles en general,a los los BMWs en especial y como no a lo que nos esta deparando esta futuro tan tan tan cercano y tan tan tan ilusionante.
@josepuma71
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