Saludos

[klyty]

Muy buenas a tod@s, soy nuevo por aquí, de Pamplona y espero con vuestra ayuda disfrutar lo que le quede a mi e46...........

 

[Kanz]

Bienvenido, pasa, ponte cómodo y recuerda:

No foto - no coche.

 

[klyty]

Gracias................. eso esta echo.

 

[Administrador]

Bienvenido al foro!

 

[MPower]

Bienvenido! Bonito coche el tuyo. Pase usted.

 

[Carlos]

Bienvenido compañero

 

[klyty]

Mil gracias a todos, esos son mis dos pequeños.............

 

[Kanz]

Qué motor lleva cada uno?

 

[klyty]

320d 150cv y 320CI 150cv

 

[Kanz]

Te gustan los 20, eh?

 

[klyty]

JA ja ja es curioso, cuando compre el 320d estuve a punto de comprar un 330d pero pase, cuando hace 5 años compre el 320ci queria un 330 y no habia similar al 320ci que compre. (me refiero al estado, cuidado etc del coche) Por eso me gustan los 20 como dices Kanz

 

[Kanz]

Yo solo he probado un 20 en E46 de los LCI, y bueeeeeeeeeeeeeeno... es perezoso hasta que le pides un poco arriba, en la parte alta del cuentavueltas, solo así haces que tire en condiciones para los 170 cv que tiene.

 

[klyty]

es lo que tienen los motores atmosfericos, andan a base de tragar gasolina............... como tengas el pie un poco pesado no baja de 13l/100km

 

[Kanz]

Meh, los biturbo también gastan lo suyo, no te creas...

 

[klyty]

claro que si, no lo dudo pero podemos hablar de cv tambien........... ja ja ja el mio cuando pasa de 4000 vueltas empieza a tirar.

 

[Kanz]

Como todos los ceposféricos, en cuanto entra el VANOS en acción (entre 3.500-4.000) se nota el "punch" y que empiezan a andar. Pero claro, a la vez que ves subir la aguja en el cuentakilómetros ves bajar la de la gasolina al mismo ritmo